车辆违章鸣笛抓拍系统通过先进的声呐技术精确锁定声源位置，并通过声纹识别技术提取喇叭声音特征，将环境干扰滤除，准确定位到实际的鸣笛车辆，从而对鸣笛的车辆进行视频抓拍和车牌识别，确定违章鸣笛车辆。车辆违章鸣笛抓拍系统集车辆鸣笛声源定位、道路车辆识别、车牌抓拍识别和后台执法联动功能于一体，用于实现抓拍违章鸣笛车辆。 系统主要包括声学探测阵列和视频探头，一般安装在横杆上，也可根据需要安装在立杆或移动平台上。

违法鸣笛抓拍系统主要由三个子系统组成，包括声学探头（感知鸣笛来源）、车牌抓拍识别摄像头以及后台执法联动系统，鸣笛抓拍系统通过声呐（麦克风阵列）技术精确锁定任意的噪声源位置，并通过声纹识别技术提取喇叭声音特征，将环境干扰（如刹车声、鸟叫声、人声、口哨声等）滤除，准确定位到实际的鸣笛车辆，从而对鸣笛的车辆进行视频抓拍和车牌识别，确定违章行为。

在新技术的帮助下，执法部门可以更为高效的监管违法鸣笛行为，同时也间接让许多带有“不良习惯”的驾驶员更为自觉的慎用车辆喇叭。不过理论归理论，我们有时候也会遇到一些不得不“鸣笛”来提醒他人的时候，正因如此，鸣笛自动抓拍系统的启用也引发了许多人的担忧。

无论是汽车喇叭还是违法鸣笛自动抓拍，其实都是为了让我们的出行变得更加安全便捷。作为汽车驾驶员，我们有责任和义务创建良好的道路环境，滥用鸣笛等行为都应该被抵制。同样的，作为交通参与者的非机动车和行人也有必要约束自己的违规行为，避免对正常行驶的机动车造成困扰。当我们遇到一些侵占自己正常行驶权利的现象时，巧用灯光提示是一个比较有效的手段，同时多些耐心文明礼让，或许会让我们出行的心情更加舒畅。

鸣笛抓拍系统安装要求：

1、阵列平面与水平面夹角为30°，朝向来车方向；

2、安装杆件横臂高度6米-8米，建议7米；

3、车牌识别摄像机安装在阵列同一横臂杆件上，间距为0.5米；

4、安装道路为3车道（宽12米左右）及更少车道，且道路两旁无大面积植被或障碍物遮挡；

5、有效监测区域为：3车道（约12m左右宽），最远30m，最近5m。