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移动交通信号灯如何调控智能控制系统？
1、对适应交通信号控制系统的硬件设计，根据交通控制理论及设计交通信号机的控制功能，在设计过程中用到的部分算法及方案切换时的平滑过渡算法。
2、分析了左转车辆对饱和流率的影响，利用韦伯斯特法计算得到新的信号配时方案。结果显示：新的配时方案左转延误及交叉口总延误较原有方案均有所减小。
3、对平面交叉口太阳能交通信号灯控制信号配时，优化算法展开研究，利用效率更高平面交叉口信号控制优化算法，及计算机仿真软件对其进行检验。
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