城市交通信号灯控制系统在全国各地得到迅猛发展，有效地提高道路交通的效率。当然在诸多交通控制手段中，合理设计优化信号配时是行之有效的方法，在不同的交通时段利用信号配时方案不同，能有效提高交通信号灯的使用效率。对适应交通信号控制系统的硬件设计，根据交通控制理论及设计交通信号机的控制功能，在设计过程中用到的部分算法及方案切换时的平滑过渡算法。

河北信号灯厂家介绍在进行实地运行状况良好，取得了很好的控制效果。分析左转车辆对饱和流率的影响，利用韦伯斯特法计算得到新的信号配时方案，结果显示：新的配时方案左转延误及交叉口总延误较原有方案，均有所减小。对平面交叉口太阳能交通信号灯第一娱乐控制信号配时，优化算法展开研究，利用效率更高平面交叉口信号控制优化算法，及计算机仿真软件对其进行检验。

为解决交叉口联网式交通信号机控制问题合理有效。改善城市道路交通合理分布，除了必要的强化交通安全意识外，科学管理进行有效地加强交通信号灯优化控制，也是当今交通拥堵治理方面不可忽视的环节之一。人行横道信号灯由内有红色行人站立图案和内有绿色行人走图案组成的一组信号灯，指导行人通行。

绿灯亮时，准许行人通过人行横道。红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。车道信号灯由叉形图案和箭头图案组成的信号灯，指导本车道内车辆按指示通行。绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行。红色叉形灯或箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯，用手指导机动车按指示方向通行。箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。闪光警告信号灯为持续的黄灯，提示车辆、行人通行时注意嘹望，确认安全后通过。在闪光警告信号灯设置的路口一定要慢速行驶，注意四周的车辆行人。

道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路，与铁路相交路口的两个或一个红灯信号灯,用于指导车辆和行人通行。两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。