交通信号灯相位指的是什么

发布日期：2020-09-23 作者：维特瑞点击：

交通信号灯的相位就是针对不同方向的交通流，给予相应的放行的时间。在交通交叉口信号配时方面，信号相位指的是：在信号控制交叉口，其每一种控制状态，即对各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合，成为一个信号相位。马路上的交通信号灯城市中的每个人都看过过，但是信号灯各个方向的控制是根据什么设置的呢，信号灯控制就涉及到相位。一般的交通信号灯的红绿灯的变化，是由放在路口岗楼或控制箱中的交通信号机自动控制的。

当前国内普遍使用的是单点，分段，定配时，人工设置，电脑程控，自动运行档次的设备。单点：一个灯控点一台，各自为战互不牵连。分段：按照一天不同时间车流，行人密度不同需要的绿灯时长不同分段，有的还考虑到周日，假期等因素。定配时：每段时长确定后是不变的，除非更改。人工设置：每天的开机时间，关机时间，每段时间的起始点，绿灯，黄灯，红灯时长，关机后有无黄闪等，都是由交警根据实际需要事先对信号机设置好的电脑程控，每台信号机都是一个微电脑为核心的设备。

现在比较先进的联网，自适应式交通信号设备也已在一些大中城市使用，其主要特征是：某相位的绿灯时间根据车流量的变化而变化。而自适应控制通常把城市交通网络看作一个不确定系统，系统能够通过连续测量该不确定性系统的状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等特征，逐渐了解和掌握对象，在此基础上改变系统的可调参数，或更换配时方案或产生一个新的配时方案，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到最优或次最优。

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